Met dank aan Trump.

Nadat ik een proefrit had gemaakt ik een Volvo, besloot ik het niet te doen. Maar twee weken lang dacht ik aan de auto. Niet omdat ik hem extreem mooi vond maar omdat hij geweldig reed, niet te duur was en bij een bevriende garagist stond. En omdat de mijne, die ik wel extreem mooi vond, vaak een klein euveltje had.

Toen kwam Trump op tv met z’n gezeik en ik was het zat. Als die kerel de wereld naar de kloten wil helpen, prima, maar dan wacht ik ook niet langer. Ik appte vanuit mijn bed de garagist dat ik me bedacht had en de auto toch wilde kopen. Vandaag heb ik hem opgehaald. 251 pk, dat zouden we vroeger een kanon hebben genoemd. Ter vergelijk, in mijn eerste Autovisie jaarboek uit 1988 stonden een Porsche 911 Carrera en een Ferrari 328 met respectievelijk 230 en 240 pk. En nu heeft Mack, in wiens hoofd het nog steeds 1988 is, een auto met 250 pk! Had hem dat vroeger verteld en hij was gek geworden van blijdschap. Nu is hij in z’n nopjes. Met mijn broer maakte ik een ritje, hij reed, trapte het gas in en zonder enige moeite wees de teller 190 aan. Dit is een wagen!

Mijn Peugeot parkeerde ik precies tussen alle te koop staande auto’s. Om te laten zien dat ik het er niet mee eens was dat die naar “de handel” ging. Afscheid is eenmaal niet makkelijk. Maar goed, ben er al overheen.

Onbekend's avatar

Auteur: Mack

Ik ben Mack, uit 1969, dat klinkt vertrouwder dan het noemen van mijn leeftijd. Begonnen in 2004 met web streepje log dat te succesvol werd en dus overgenomen door snelle jongens die alles kapot maakten. Ik heb in tegenstelling tot velen mijn archieven kunnen redden, maar bijbehorende foto's zijn veelal verdwenen in de diepste krochten van internet en dus weg. Ik woon in Vaassen, aan de oostelijke rand van de Veluwe en schrijf daarover alsof het onontdekte wildernis is. In werkelijkheid is het één grote ergernis van verbodentoegangbordjes en zwervende toeristen. Verder schrijf ik over alles, soms serieus maar meestal niet. Sorry.

19 gedachten over “Met dank aan Trump.”

  1. Je zou nu zo in ons hofje kunnen wonen. Van de zeven huizen is er één die geen Volvo heeft. En mag je raden wie dat is.
    Moet ik wel zeggen dat één van die Volvo’s al meer dan 20 jaar oud is en nog probleemloos rijdt. De eigenaar zit wel op de auto techniek opleiding.

    Like

  2. Ik heb eens een Volvo aan gereden. Hij kwam van rechts, maar ik keek iets te veel naar een gevaarlijk fietsend jongetje en heb de man niet eens gezien. Dus klabam! Mijn Ford Sierra had opeens geen bumper meer, die vloog over het dak, maar verder was er bij mij niks aan de hand. Die bumper hebben ze er in de garage gewoon weer op gezet. Maar de Volvo-chauffeur kon zijn portier niet meer open krijgen en moest over de bijrijderskant naar buiten. En ik maar denken dat een Volvo een soort tank is. Nou, wees er maar voorzichtig mee 🙂 En natuurlijk gefeliciteerd!

    Like

      1. Bij ons lag bij de motor een dooie mol. Waarschijnlijk neergelegd door een steenmarter. Nu controleren we weer elke dag even. H. gebruikt spray bij de leidingen. Die waren dit keer niet aan geknaagd.

        Like

        1. Dat marters er aan knagen komt vanwege het gebruik van visolie in rubber leidingen. Het schijnt dat dat (het knagen er aan door marters) om die reden niet meer gebruikt wordt.

          Like

      2. Ja, dat was inderdaad het idee toen. Je snapt mijn verbijstering na die aanrijding.
        Ik vraag me af waarom we eigenlijk nog auto’s met veel vermogen kopen. Je mag toch niet harder dan 100 overdag. Je kunt wel flink doen natuurlijk en toch gaan scheuren, maar die boetes zijn echt niet lekker. Op het platteland is 80 wel het hoogst haalbare, meestal is het 60 en in de dorpen 30. En zodra je richting Randstad gaat sta je ook met een motorisch hoog ingeschaalde auto in de file. 😦

        Geliked door 1 persoon

        1. In 1988 mocht je ook niet harder dan 100, en stelde niemand die vraag. Je moet inderdaad geen boete krijgen. Mijn broer had er laatst 1 van 500 euro, maar die heeft hij aangevochten wegens een niet geijkte meter bij de politie. Tot nog toe succesvol

          Like

Laat een reactie achter op Griemmank Reactie annuleren

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *