Categorie: Autoliefde

Het net heeft sinds een poosje de rubriek heftige formule 1 crashes. En daar stond deze bij.
Ik als formule 1 fan had het ongeluk van Gilles Villeneuve wel eens gezien op tv. Op zich een heftige crash. Maar nu ik beter keek zag ik Gilles door de lucht vliegend langs de camera schieten. Ziet u het ook?

Altijd goed om te horen dat ie nog steeds gewaardeerd wordt. Nooit té vroeg juichen maar het zou de Formule 1 spannender maken.
Dan gaat de hartslag weer omhoog tijdens de race, het puntje van de stoel slijt harder dan de zitting. Als SBS dan zo vriendelijk wil zijn om in het vervolg alleen nog gasten uit te nodigen die wat van Formule 1 weten hoef ik me daar ook niet aan te ergeren. Jos blijft die eeuwige belofte, hij heeft een grindbakreputatie opgebouwd waar hij ook niet meer vanaf komt, tenminste niet bij de stuurlui aan wal, maar het zou zo mooi zijn als ie gewoon iets indrukwekkends kon laten zien. Al reed ie maar even op de eerste plaats. Voor mij is Jos een held. En alle coureurs die het tot de formule 1 schoppen.

Blik op de weg. Gaaf programma vind ik dat.
Al jaren volg ik het. Er zitten natuurlijk meer items in dan alleen de camera-auto maar juist die camera-auto is het bestaansrecht van het programma.
En natuurlijk zitten we niet te wachten op niet handsfree bellen, of door rood rijden, hardrijders willen we zien! En het liefst zo hard mogelijk.
Eigenlijk tegenstrijdig, een programma dat probeert ons bij te brengen dat we moeten rijden zoals we dat geleerd hebben, zou geen hoge kijkcijfers meer trekken als iedereen dat ook deed.
Anyhoe…volgende week de aflevering over de hardrijders.

"Lekker degelijk autootje."
"Ja wat nou , lekker degelijk autootje? Leg eens uit? Vallen bij jou de portieren er niet uit na 5 jaar?"
"Nou dat niet, maar gewoon over het geheel genomen, lekker degelijk."
"Veiliger bedoel je?"
"Ja. Veel veiliger."
"Waarom krijgt een Renault dan 5 sterren en de jouwe maar 4?"
"Ja, dat is maar net hoe je het bekijkt."
"Hoe bekijk je dat dan?"
"Nou gewoon, mijn auto maakt een veel solidere indruk."
"Aha. Nou heb ik hem. Bij jou gaat er niks kapot?"
"Precies."
"En bij een Jappanner wel?"
"Ja."
"Okee? Maar hier lees ik dat de Mazda 323 het meest storingsongevoelig is."
"Ja, maar dat is de Anwb. Kijk je moet het zo zien. Mijn Golf 1.6 uit 1999 brengt nu nog 9100 euri op en een Peugeot 306 uit 99 nog maar 4900."
"Ja maar de Peugeot kostte bij aanschaf ook maar 16.000 euro, de Golf 23.000. Dan heeft ie toch in totaal méér afgeschreven?"
"Ja oke…maar de Golf is ook niet echt vergelijkbaar met de Peugeot. Veel degelijker."

Michael Schumacher is op papier de beste formule 1 coureur aller tijden.
De meeste overwinningen, de meeste wereldkampioenschappen, recordhouder puntentotaal en vast nog wel een paar dingetjes.

Eén record heeft hij nog niet, de meeste pole-positions. Dat is nog steeds in handen van ayrton senna .
En ooit zal hij dat ook wel een keer verbreken.
Maar wat als Senna niet verongelukt was?

Dan had Schumacher geen van de bovengenoemde records gehaald.

Mooi. De Formule 1 race van dit weekend werd 's nachts uitgezonden dus dat gaan we lekker vanmiddag in de herhaling kijken. Vriendin weg, hond uitgelaten we zijn er klaar voor. Nog even op teletekst kijken wat PSV gedaan heeft. Pagina 666. Oh nee, dat werkt niet op SBS 6. Nederland 2, 666 ja…daar heb je de uitslag. Gelijkgespeeld, nah..da's niet zo mooi.
Snel weer terug.
"En dan volgt hier nog een autosportbericht. Michael Schumacher heeft ook de twee…" KLIK!!!! KUUUUTTTT.

Minder bekend, maar niet minder bemind is ook The Stig aan zijn einde gekomen. Verongelukt tijdens een stunt met een Jaguar.
De kleine onbekende man in het zwart heeft mijn hart gestolen.
Gisteravond waren zijn verrichtingen in samenvatting te zien op TV.
Hoewel het allemaal nep is, moest ik toch even slikken.

Gelukkig hebben we een nieuwe Stig. Deze kleine man kleedt zich in het wit, zijn identiteit wordt eveneens geheim gehouden en zijn muzieksmaak is nog een graadje erger dan die van de oude Stig.
Hij mocht gisteravond zijn kunsten laten zien in de BMW M3csl , de Porsche Boxter, de BMW Z4 en de Honda S2000.

Hij was snel, ging tot het uiterste, verloor bijna de grip maar zette weer recordtijden neer op het Top Gear circuit.
De nieuwe Stig gaat mijn hart ook veroveren.

Hij heeft het weer geprobeerd. Ditmaal hadden de duitsers het materiaal geleverd. Een tweemotorige Audi TT met 800 pk (kansloos) en een "meer geluid dan snelheid"
De britse Radical bleef op nummer 1 en trots dat ze zijn bij Topgear.
The Stig heeft toch wel een van de mooiste banen ter wereld; een beetje rondjes rijden op een circuit in snelle auto's.
Wanneer heeft u voor het laatst 200 gereden?

The Stig heeft zich weer verbeterd. Eindelijk. En hoe! Maar liefst 4 seconden sneller dan het vorige record knalde hij over het top gear circuit in een Radical. Een raceauto met een 1300cc 200 pk motor.
Wie is The Stig eigenlijk? Het best bewaarde geheim van de BBC.

Ik hou het op Johnny Herbert

Ik rij in een turbo. En die kan best hard. Met een beetje goeie wil perst ie er 210+ uit. Het is dan ook geen diesel maar een echte onvervalst rochelende benzine.

Ik heb alleen één probleem: Ik hoor tegenwoordig steeds vaker mensen die een tdi rijden. En die hebben allemaal 220 gereden…en allemaal hadden ze nog gas over!