Vrijdag heb ik voor het eerst in mijn leven terrein gereden. De auto was een Daihatsu Feroza met inschakelbare vierwielaandrijving en lage gearing.
De instructeur maakte het met zijn inleiding erg spannend. Van gekneusde duimen door wild terugslaande sturen tot vastgelopen auto's die we zelf moesten uitgraven. Maar het stelt dus geen ruk voor. In de eerste versnelling pakt zo'n auto elke heuvel en elke plas. Van onze groep ging er niemand de fout in. Dat zegt toch wel wat over de moeilijkheidsgraad van het terreinrijden.
Opkijken tegen Paris-Dakar en de Camel Trophey doe ik niet meer.
Vind-ik-leuk Aan het laden...
Gerelateerd
Auteur: Mack
Ik ben Mack, uit 1969, dat klinkt vertrouwder dan het noemen van mijn leeftijd. Begonnen in 2004 met web streepje log dat te succesvol werd en dus overgenomen door snelle jongens die alles kapot maakten. Ik heb in tegenstelling tot velen mijn archieven kunnen redden, maar bijbehorende foto's zijn veelal verdwenen in de diepste krochten van internet en dus weg. Ik woon in Vaassen, aan de oostelijke rand van de Veluwe en schrijf daarover alsof het onontdekte wildernis is. In werkelijkheid is het één grote ergernis van verbodentoegangbordjes en zwervende toeristen. Verder schrijf ik over alles, soms serieus maar meestal niet. Sorry.
Toon alle berichten van Mack
Mack 
Poeh, moet je onze Berlingo JC eens proberen. Die rijdt zelfs over water…
LikeLike
Poeh! Eerst maar eens met een paradiso vouwwagen achter je auto over een woonerf gieren. Dan kijk je ook niet meer op tegen P-D en de CT!
LikeLike
Dus je hebt je meteen ingeschreven voor volgend jaar? 😀
LikeLike
Tssssss, een Daihatsu Feroza…
…probeer eens een echte Jeep.
LikeLike
“met inschakelbare vierwielaandrijving”: ja als ie niet inschakelbaar is kunen ze hem er net zo goed niet opzetten hèh 😀
LikeLike
Frans, ooit gehoord van “permanente vierwielaandrijving”?
LikeLike
Jawel, maar de toevoeging inschakelbaar vind ik toch wat dubieus: als niet permanente vierwielaandrijving niet inschakelbaar is heb er weinig aan. Lijkt me dan ook logischer het UITschakelbare vierwielaandrijving te noemen.
LikeLike
Nee, is niet logischer.
De auto rijdt normaal met 2 aangedreven wielen. De vierwielaandrijving kan worden ingeschakeld.
Maar met jouw logica zou je het ook INschakelbare tweewielaandrijving kunnen noemen.
LikeLike
Nu kan ik wel weer gaan roepen “ligt er aan wat je normaal vindt” maar ik geloof niet dat dat veel helpt bij het komen tot een voor beiden bevredigend antwoord.. 😀
LikeLike