Vandaag had ik mijn auto weer eens terug van de garage. Wielen uitgelijnd, veerpoot goed gemonteerd, die scheen fout te zitten, dus ik wilde hem eens lekker testen op rechtuitstabiliteit.
Als ik mijn auto ooit te koop zet vang ik er een dikke prijs voor want ik kan met een gerust hart in de advertentie zetten: Altijd in de garage gestaan.
Helaas, eens stukje voordat ik de snelweg op kon om hem te onderwerpen aan de test botste er een andere auto tegen mijn spiegel aan. De tegenpartij had geen schade want die reed vrolijk door. En normaal had ik de achtervolging wel ingezet, maar ik was in burger dus heb ik er vanaf gezien.
Dit is de tweede keer binnen een jaar dat er iemand tegen mijn spiegel aanrijdt. Op dezelfde weg nota bene. En mijn schuld was het beide keren niet, want de eerste keer was het een Duitser, en zoals u weet zeggen die altijd dat ze nergens van weten, en deze keer was het mijn schuld ook niet want mijn auto was juist bij de garage geweest omdat ie naar rechts trok. Dus ik kan nooit te ver naar links hebben gezeten. De politie was het met me eens.
In elk geval zak ik 397 treden terug in de no-claim korting (daar zijn ze inderdaad glashelder in) , wat neer komt op 800 euro meer, gespreid over 5 jaar. En dat valt best mee voor een Ferrari. (Een Fiat is ook een Ferrari, ja?!)
Al met al rij ik dus met zeventig over de snelweg omdat mijn spiegel erbij bungelde. Ik voelde me net Ralph Schumacher in een Williams. Dus het klopt wel dat je je in een Fiat formule 1 coureur waant.
Mijn baas kwam met het geweldige advies om een klein japannertje te kopen. Briljant! Alsof die lui te koop zijn zeg! Bovendien verwacht ik zware problemen met de douane als ik zoiets zou doen.
Ik laat hem maar lullen. Ik heb wat race tape gekocht om de spiegel mee vast te plakken en dat ziet er eigenlijk wel snel uit. Ik denk dat iedereen op de snelweg wel gauw aan de kant gaat als ze mijn auto met race-spiegel in hun spiegel zien opdoemen.
Categorie: Zelfverheerlijking.
Oeps, sorry!
(ik rijd wekelijks een autospiegel eraf, meestal de mijne. Bij de garage beginnen ze al te grijnzen als ik weer met de spiegel in mijn hand kom aanlopen)
LikeLike
race-tape?
LikeLike
Ja, die gaan harder, Pauline.
LikeLike
Da’s zwaar klote. Je kunt het gooien op overmacht. En dan kun je proberen je schade te verhalen bij het Waarborgfonds. Ik weet niet of het werkt (ik verkoop alleen autoverzekeringen, ik handel geen schade af, ik maak het alleen). Als je All Risk verzekerd bent, vangt je verzekeaar genoeg (da’s ook glashelder) en dan moeten ze je (vind ik) zeker wel even helpen.
Suc6
LikeLike
Kan je niet beter de spiegel zelf ophoesten en de no-claim houden?
LikeLike
Cinner: dat is dus de grap van autoverzekeringen. Uiteindelijk betaal je alles maar zelf om je premie betaalbaar te houden. 😦
LikeLike
Als de schade verhaalbaar is op een derde is dat normaal niet van invloed op de noclaim-korting, ook niet als de maatschappij afziet van verhaal.
Dat het wat moeilijk wordt de derde te achterhalen is toch hun probleem 😉 (als het inmijn eigen voordeel is kan ik heel simplistisch redeneren 😀 )
LikeLike
@Marina: indeed belachelijk eigenlijk. Maar soms kan het wel voordeliger zijn zelf maar te repareren.
@Frans: dat dacht ik ook maar men zegt dat dat niet in alle gevallen zo werkt ofzo?
LikeLike
Maar gaat je auto nu ook daadwerkelijk harder met zo’n racetapespiegel….? 😉
LikeLike
Ja, dat begrijp ik nou ook niet, Peng.
Er zit toch race-tape op, waarom dan nog gezeurd over een nieuwe spiegel?
LikeLike
Omdat ik er door die tape niks meer in zie, slimmie.
LikeLike
Houd die tape nou de spiegel vast aan de auto??? Of is het in het geval van de Ferrari andersom???? 😮
LikeLike