Italië en Duitsland

Porsche was al aandeelhouder van Volkswagen AG, vandaag heeft de Porsche groep een extra belang genomen in Volkwagen en heeft nu met 35% een meerderheidsbelang in de grootste automobielfabrikant van Europa. De dwerg controleert de reus. Als u een Volkwagen of Audi heeft, mag u nu met trots beweren dat uw moeder een Porsche is.

Bij Fiat zijn de zaken anders geregeld. Onder de Fiat groep valt onder andere Ferrari en het legendarische merk Alfa Romeo. De reus controleert de dwerg. Dus als u een Fiat heeft, mag u met trots beweren dat uw dochter een Ferrari is.

M.a.w.: In Duitsland krijgt een knappe moeder doorsnee dochters, in Italië krijgt een doorsnee moeder beeldschone dochters.

Heeft u overigens die mooie overwinning op Monza gezien van de Duitse coureur Sebastian Vettel in zijn Italiaanse Toro Rosso? En toen opeenvolgend het Duitse volkslied gevolgd door het Italiaanse? Oude tijden herleven!

En speciaal voor Mell, die opmerkte toen ik de bolderkar met de Fiat Marea Weekend kwam brengen: "Oh, is dat nou een Alfa Romeo?"

Alfa Romeo van Mack. 2.5 V6 24v. 190 pk, 230 nm, topsnelheid 230+, acceleratie 0-100 <8 sec. Ideaal om indruk te maken op Volkswagenrijders en op Greetjes.

Fiat Marea van mevrouw Mack. Grootste bagageruimte in z'n klasse, schitterend design (voor een station) ideaal om bolderkarren mee te bezorgen en om met de hele familie op vakantie te gaan.

Onbekend's avatar

Auteur: Mack

Ik ben Mack, uit 1969, dat klinkt vertrouwder dan het noemen van mijn leeftijd. Begonnen in 2004 met web streepje log dat te succesvol werd en dus overgenomen door snelle jongens die alles kapot maakten. Ik heb in tegenstelling tot velen mijn archieven kunnen redden, maar bijbehorende foto's zijn veelal verdwenen in de diepste krochten van internet en dus weg. Ik woon in Vaassen, aan de oostelijke rand van de Veluwe en schrijf daarover alsof het onontdekte wildernis is. In werkelijkheid is het één grote ergernis van verbodentoegangbordjes en zwervende toeristen. Verder schrijf ik over alles, soms serieus maar meestal niet. Sorry.

27 gedachten over “Italië en Duitsland”

  1. Ik vind hem vooral ook erg rood. “Vandaag is rood, de kleur van mijn Alfa!!”
    Maar even serieus, ik dacht dat jij in een oldtimer rond reed joh!

    Like

  2. Mijn beeldschone Stilo is net voor de 30.000 km beurt geweest. Die Fiat jongens hebben haar ook nog eens netjes voor me gewassen. Jammer, anders had ik haar vanavond mee in bad genomen.

    Like

  3. Leuke race maar hoe meer ik van het mannetje zie hoe meer ik een hekel aan die hamilton begin te krijgen. Een beetje arrogant mag je als F1 coureur wel zijn maar dit loopt de spuigaten uit.

    Like

  4. Hoe kan dat toch, dat Porsche VW overneemt? Waar komt dat geld vandaan bij Porsche?
    Nou ja, historisch gezien klopt het wel weer, aangezien Ferdinand Porsche sr. de Hitlermobiel slash VW Kever ontwierp, die pas echt succesvol werd doordat de Britten die fabriek in Wolfsburg na de oorlog opstartten, om in elk geval iets van mobiliteit te hebben, als ik het me goed herinner.
    En: mooi man, die Alfa!
    Een ex-collega van mij bestond het ooit in een Alfa-showroom de verkoper te vragen of er ook CUP-HOLDERS in het betreffende exemplaar aangebracht waren. We hebben het nu over de jaren negentig. Dit bleek niet het geval. Het zou mij bijzonder veel genoegen doen als dat nog steeds niet het geval is. een Alfarijder is aan het rijden, ook al staat hij in 15 kilometer file voor knooppunt Everdingen. Indien er dan toch gedronken moet worden dient de Alfarijder daar zelf een oplossing voor te vinden, en niet met een of andere mieterige cupholder mee weg te komen.
    Overigens vind ik wel wat te zeggen voor het oldtimerrijden, dat gesuggereerd werd: een mooie Alfa Giulia 2000 Super Nuova! Daar laat je nog redelijk wat hedendaagse leasebakrijders raar van opkijken, als je het gaspedaal intrapt.

    Like

  5. @Laurent: Waar dat geld vandaan komt bij Porsche? Simpel. De 911 is de best verkopende sportwagen en goedkoop is hij bepaald niet. En natuurlijk zitten er geen cupholders in. Dat is extra gewicht!
    @Margo: Wat heb je aan de topsnelheid van jouw auto? Je mag toch niet harder dan 120!
    @Kidtwist: Ik moest kiezen; of ik noemde VW en Fiat allebei beeldschoon of ik noemde ze allebei doorsnee. Maar Italiaans design is vanzelf beeldschoon. En anders heeft er zich een Duitser mee bemoeit.

    Like

  6. @Mack. Ik kies mijn auto niet vanwege zijn mooie cijfers, topsnelheid en acceleratie, dat zit met de meeste auto’s wel goed tegenwoordig. Vroeger hadden we eens een Citroën Ami die we toen nog wel eens de berg niet opkregen, die dreigde naar achteren te glijden als de helling te steil was. Dat waren nog eens avontuurlijke tijden. Ik heb nu een Suzuki Alto, en koos die omdat ik het een leuk modelletje vond, en omdat ‘ie ondanks z’n formaat toch van binnen ruim is, en vooral omdat het onverwoestbare karretjes zijn en heul zuinig zijn!! Ik heb een zwarte. Ik zou echt niet met jouw Romeo willen ruilen hoor! Ik hoef geen indruk te maken!!

    Like

  7. Ik hoorde gisteren dus van iemand die helemaal ergens heen gereden was om eventueel een Land Rover te kopen, en toen met een Suzuki Alto naar huis ging.

    Like

  8. @Mack: maar je zou toch zeggen dat je met één zo’n model toch nooit het volume van Volkswagen/Audi haalt met je verkoop. Ik zie tien keer zoveel VW’s en Audi’s als Porsches op de weg.
    Maakt Porsche nog wel iets anders dan de 911 tegenwoordig, eigenlijk?

    Like

Laat een reactie achter op Kwebbel Reactie annuleren

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *