Mannenpraat.

Heel af en toe komt Kiers hier kijken. Kiers is van Bicat en wat Bicat is kan ik niet uitleggen. Ik denk dat het een stel intellectuele humoristen is ( Lennard uitgezonderd natuurlijk, die is uitsluitend humoristisch) dat duistere verhalen schrijft, meestal knap, soms slaapverwekkend. Maakt niet uit, de ,voornamelijk, heren zijn altijd lovend over elkaar. Tenminste, de eerste tien reacties, daarna gaat het al snel ergens anders over. Doet er allemaal niet toe, het is best vermakelijk daar.
Maar Kiers wekte mijn interesse op een andere manier. Formule 1. Kennelijk hebben we hier te maken met een intellectueel die formule 1 fan is. Zeldzame combinatie.
En dan bedoel ik niet een salon-formule 1 fan, (Verstappuuhh…grindbaaak) maar iemand die het al langere tijd lijkt te volgen. Net als ik. En dan bedoel ik van kinds af aan.
Mijn vader wist mijn interesse voor formule 1 op ongeveer zeven jarige leeftijd al te wekken door te vertellen dat de helikopters die boven het circuit vlogen, de auto's bijna niet konden bijhouden.
En dat die coureurs nog beter konden autorijden dan hijzelf, wat voor mij haast onvoorstelbaar was. Ik heb het nog over de tijd van Ronnie Petterson, Niki Lauda, een jonge Alain Prost, Mario Andretti in zijn zwarte JPS lotus en Keke Rosberg.
Ik ken Kiers niet, maar toen ik het had over Roger Williamson (een op Zandvoort levend verbrande rijder) , wist hij wie dat was. En dat maak je niet zo vaak mee. Een kenner.

En nou juist die kenner is een grote fan van Schumacher. Michael welteverstaan. De keus van de kneus zou ik bijna willen zeggen. Niet dat ik Kiers of Michael een kneus vind, maar iedereen die Schumacher de beste aller tijden vind, verdenk ik altijd onmiddelijk van meeloopgedrag. Ik ben voor de bovenste. Dat soort types.
Maar Kiers zet gewoon feiten op een rij. Meeste overwinningen, vaakst wereldkampioen, hoogste aantal kampioenschapspunten. Harde feiten. Ik kan er weinig tegen inbrengen. Hoeft ook niet per sé, Schumacher is natuurlijk een van de besten aller tijden. Maar niet de allerbeste. En daar heb ik maar één argumentje voor.
Schumacher haalde zijn eerste pole position pas toen Senna er niet meer was.

Onbekend's avatar

Auteur: Mack

Ik ben Mack, uit 1969, dat klinkt vertrouwder dan het noemen van mijn leeftijd. Begonnen in 2004 met web streepje log dat te succesvol werd en dus overgenomen door snelle jongens die alles kapot maakten. Ik heb in tegenstelling tot velen mijn archieven kunnen redden, maar bijbehorende foto's zijn veelal verdwenen in de diepste krochten van internet en dus weg. Ik woon in Vaassen, aan de oostelijke rand van de Veluwe en schrijf daarover alsof het onontdekte wildernis is. In werkelijkheid is het één grote ergernis van verbodentoegangbordjes en zwervende toeristen. Verder schrijf ik over alles, soms serieus maar meestal niet. Sorry.

18 gedachten over “Mannenpraat.”

  1. Hee, nog meer intellectuele F1 fanaten.
    Ik volg het sinds 1996. Lang fan geweest van Mika Hakkinen (allemaal van die peperdure 1:43 schaalmodelletjes gekocht), maar die is er helaas niet meer bij.
    Michael Schumacher fans vind ik ook altijd van die meeloop-types, net als Ajax fans overigens.
    Leuke race gehad vanmiddag, Mack?

    Like

  2. Helaas won der Michael weer, net zoals Kiers al voorspelde.
    Hij denkt zelfs dat Schumacher alle races gaat winnen. Een nooit vertoond kunststukje.
    Als dat zo is wil ik dat ze Schumacher gaan onderzoeken of hij geen mechanische onderdelen in zijn lichaam heeft zitten.

    Like

  3. Om aan dit stukje toch even een vrouwelijke touch te geven … wie of wat bepaalt eigenlijk of iemand intellectueel dan wel Formule 1-fan genoeg is om zichzelf een intellectuele Formule 1-fan te mogen noemen. Is daar een IQ-grens of manier van denken aan verbonden? Bestaan er tests om de Formule 1-kennis mee te meten? Of geldt ook hier weer ‘wie zichzelf maar hard op de borst slaat en daarbij nog harder brult is de Alfa reu’ ?
    Ook vroeg ik me -gezien de titel- af of het uitsluitend voorbehouden is aan mannen om intellectueel te zijn én/of Formule 1-fan.

    Like

  4. Goeie vraag Vonneke. Ik denk dat een iemand zelf bepaalt of hij een intellectueel is. Net als tegenwoordig Mavo-c, HBO nivo is. Intellectuelen maken hele slechte grappen, maar een selecte club andere intellectuelen vindt die grappen toch weer goed. En ze bepalen zelf welke grappen goed zijn en welke slecht.
    Zo heb ik het eerste deel wel aardig omschreven denk ik.
    Verder moet je intellectueel en formule 1 fan los van elkaar zien. Kiers is een intellectueel en een formule 1 fan, wat heel wat anders is als een intellectuele F1 fan. Dat is een nog veel zeldzamere combinatie.
    Ten slotte nog iets over formule 1 fans. Als je zonder google weet wie James Hunt was ben je voor mij een interessant persoon om over F1 te praten. 😀

    Like

  5. Nou nou nou, Mack. Kijk wel uit wat je zegt. Ik bedoel intellectueel vind ik nogal een benaming voor mijzelf. Ik schat dat in ieder geval niet zo in.
    Waar het interesse in autosport betreft, gaat mijn interesse terug tot 1976. En sindsdien heb ik altijd alles gevolgd. Ik woonde niet ver van Zandvoort en was daar elke race te vinden in paddock en pits. Boeken vol met handtekeningen van Lauda, Andretti, Laffite, Slotemaker, Lammers, Villeneuve en noem ze maar op die toen reden. Ik heb Prost nog zien winnen in Formule 3 races.
    Als ik autosport door de jaren heb zien veranderen van stoere mannensport tot waanzinnig commercieel circus, gaat mij dat aan het hart. De belangen zijn verschoven. Vroeger was autosport simpeler en toegankelijker. Toen ging het meer om het racen zelf. Nu wordt werkelijk aan alles waarde gehecht, zelfs aan dingen die niet met racen te maken hebben. Of Ralf homo zou zijn en wat Irvine nu weer vindt van… en dan komt er een onderwerp dat niets met racen heeft te maken.
    Aan de andere kant heeft het dat de sport ook goed gedaan. Ik bedoel, een topcoureur die vandaag zijn rondjes rijdt, heeft heel andere kwaliteiten dan vroeger. Ik ben er van overtuigd dat je op dit moment veel constanter moet presteren. Bovendien moet je op dit moment op heel veel gebieden presteren.
    Ik ben niet voor of tegen Schumacher. Voor of tegen zijn we bij een voetbalclub. Ik ben voor autosport en op dit moment presteert Schumacher constant en op hoog nivo. Dat kan alleen maar bewonderd worden.
    Zeventig ronden dezelfde tijd neerzetten lijkt saai om naar te kijken want elke ronde is hetzelfde. Dat klopt als je het van die kant bekijkt. Bekijk het van een andere kant. Zie hoe Schumacher iedereen om de oren rijdt, zie hoe rustig hij in zijn auto zit. Kijk naar zijn ideale lijn en zie hoe anderen hortend en stotend met veel stuurbewegingen moeite hebben de auto onder controle te houden.
    Heb je Christijan Albers vorige week zien winnen in de DTM? Heb je gezien dat hij heel andere lijnen reed dan zijn concurrentie? Heb je gezien hoe hij ruim door de bocht ging en zijn banden spaarde terwijl Mattias Ekström steeds de bochten strak aansneed om hem voorbij te willen en daardoor veel meer vroeg van zijn banden?
    Heb je een paar jaar geleden Hakkinen voorbij zien steken aan Schumacher op Spa? Op het rechte stuk met 360 per uur waar Schumacher links om een achterblijver heen gaat en Hakkinen rechtsom? Natuurlijk heb je dat gezien want dat zijn dingen waarom iedereen naar autosport kijkt.
    Die spanning bouwt zich rondenlang op en opeens binnen een paar seconden is er de ontlading. Dat vind ik mooi in autosport. En het zal mij worst wezen hoe de man heet en waar hij vandaan komt.
    Bicat is wat anders. Bicat is gekte.

    Like

  6. Mooi hoor Kiers, eindelijk iemand die er kijk op heeft.
    De actie van Hakkinen heb ik gezien, evenals die van Christiaan Albers alhoewel ik dat niet volg. Heb jij Verstappen gezien die in Maleisie Hakkinen ronde na ronde achter zich hield met een peekaatje of 100 minder? Heb je Jean Alesi en Nigel Mansell gezien die elkaar met een een onboard camera aan het uitremmen waren?
    Wat vond je van Senna die tijdens een raceweekend een en al pure concentratie was, om vervolgens iedereen tijdens de kwalificatie het nakijken te geven? Of op zijn slicks doorreed terwijl de rest op regenbanden stond?
    Ik ben wel zo dat ik wel degelijk geïntresseerd ben in de mening van een coureur, ook al heeft het niets met autosport te maken. Ik heb een video van Senna die over zijn prive leven gaat. En dan snap je zo’n man tijdens een race ook beter.
    Vroeger was ik erg tegen Schumacher maar mijn verzet is de laatste jaren aan het breken. Ongeloofelijk hoe die man zonder een druppeltje zweet uit z’n auto stapt.
    En dubbel zo mooi is een F1 weekend meemaken. Op Spa waren wij met een paar man in een camper. Fietsen mee om zo naar het circuit te komen. Het gehuil van de motoren hoor je al als je er nog kilometers van verwijderd bent. Steeds luider wordend geluid doet je ook steeds harder fietsen. En als je dan aangekomen bent en je ziet de eerste F1 bolide voorbij raketten ben je in alle staten van blijdschap.
    Maar dat herken je vast wel.
    Maar Bicat is natuurlijk ook grappig.

    Like

  7. Dat herken ik zeker. Ik ben op de Indy 500 van 1994 geweest en wat je daar ziet slaat helemaal nergens meer op. Ik bedoel, 380 per uur is best snel. In 50 seconden 2,5 mijl afleggen. En dan na een yellow met drie auto’s naast elkaar Turn 3 induiken. Ik zat tussen Turn 3 en Turn 4. Ik krijg nu nog kippenvel. Veel lager toerental hebben ze daar. Vind ik mooier.

    Like

  8. ff en vraagje voor de echte kenners, wie is de enige nederlander geweest die senna heeft weten te kloppen?
    hij reed in de formule 3.
    wie het andwoord NIET weet krijgt een kusje!!!:P

    Like

Laat een reactie achter op Vonneke Reactie annuleren

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *