De auto is total loss zoals ik al vermoedde. En daar zit nog wel een juridisch aardigheidje aan. Op het moment dat er een total-loss verklaring is keert de verzekeringsmaatschappij de dagwaarde uit en gaat de eigendom van de auto over op de verzekeringsmaatschappij. Pardon? Ja, zo werkt dat. Je mag hem dan eventueel wel voor een luttel bedrag terugkopen van de maatschappij.
In ons voorbeeld: De auto had een dagwaarde van 2100 euro en de schade bedroeg 2500 euro. Je mag dan kiezen. Of je krijgt de dagwaarde of je krijgt de dagwaarde -/- de geschatte opbrengst van het 'wrak' + het wrak. Stel, de verzekeraar krijgt nog 1200 euro voor het 'wrak' dan kost het hen dus hooguit 900 euro. Daar gaat nog het eigen risico vanaf plus dat de no-claim korting verlaagd wordt waardoor de schade voor de verzekeraar is teruggebracht naar 500 euro. En dat bedrag voor hen weer gedekt als je daarvoor twee jaar schadevrij hebt gereden. Bovendien betaal je dezelfde premie als iemand die een nieuwe auto rijdt.
De conclusie: Auto's van tien jaar oud kun je beter niet casco verzekeren anders ben je een gewillig slachtoffer van de oplichtingspraktijken van verzekeraars. En dat nog nooit is aangepakt komt simpelweg omdat juristen onbekend zijn met dit verhaaltje. Logisch, want juristen rijden uitsluitend in zulke dure auto's, die zijn nog niet total-loss als er een flatgebouw op valt.
Wij laten de auto toch repareren want een Fiat van 10 jaar oud waar alles (en dan bedoel ik ook alles) nog aan functioneert is uniek. Die gaat geld opbrengen.
Volgende keer behandel ik de oplichtingspraktijken van banken.
Mack 
Helpt het als ik zeg dat het veel erger had kunnen zijn?
LikeLike
Rustig maar. Neem een kopje koffie. Leun achterover. Adem uit.
LikeLike
@AM: Tuurlijk had het veel erger kunnen zijn. Het had ook mijn auto kunnen zijn.
@Greetje: Hoor ik het als ik weer mag inademen?
LikeLike
Ken het verhaal…heb een tijd bij een verz.mij gewerkt.. en oja 23 jaar bij een Bank. Ben benieuwd wat je daar over “weet”..hihi
LikeLike
Het wordt nog leuker voor de verzekering: zo te zien heb jij het noclaim verlies maar eenmalig geteld, het duurt echter een aantal jaren voor je weer op hetzelfde percentage zit. Op die manier verloor ik ooit bij een motor na een schade die toch wat groot was om zelf maar op te hoesten in de daarop volgende jaren meer noclaim dan de schade geweest was (doordat diverse maatschappijnen tegenwoordig een noclaim beschermingsregeling hebben waardoor je niet meer in een keer naar nul terug valt is dat effect bij die maatschappijen nu wel wat getemperd).
LikeLike
Frans…. Lieve Frans,
Het is weekend.. Ik wil er een beetje van genieten.. Hou eens op met die openbaringen waar Mack alleen maar van over de zeik kan gaan JA!!!!!!!!
LikeLike
Mack, nog even volhouden… Nog even…. je kunt het..!
LikeLike
Mack, nog even volhouden… Nog even…. je kunt het..!
LikeLike
Altijd de eeuwige sigaar.
Uit eigen doos.
Zo gaat dat.
De witte boordcrimi slaan weer toe..
LikeLike
En, boeit het al minder dat de jongen in kwestie nog heel is of valt het mee? 😉
Niet uitmuntend verzekerd zijn bij een oude auto heeft ook zo zijn nadelen trouwens, dan geeft vrijwel elk ongeluk wel een total loss en de jaarlijkse APK keuring ook al. Vaak verlies je rechts of linksom er gewoon mee, tis niet anders.
Gelukkig was het heeel mooi weer vandaag!
LikeLike
En, boeit het al minder dat de jongen in kwestie nog heel is of valt het mee? 😉
Niet uitmuntend verzekerd zijn bij een oude auto heeft ook zo zijn nadelen trouwens, dan geeft vrijwel elk ongeluk wel een total loss en de jaarlijkse APK keuring ook al. Vaak verlies je rechts of linksom er gewoon mee, tis niet anders.
Gelukkig was het heeel mooi weer vandaag!
LikeLike
Ik ben altijd bang met die rotfietsers, ze doen maar raak, kennen god noch gebod, komen van alle kanten behalve de goeie en denken dat je radar aan boord hebt. Heb er ook al eens een op de motorkap gehad, dat liep heel goed af, zowel voor fietser als auto.Ze zouden de fietser ALTIJD aansprakelijk moeten stellen!!
Wat ben je overigens produktief geweest in mijn weekje vakantie!!
LikeLike
Ik ben altijd bang met die rotfietsers, ze doen maar raak, kennen god noch gebod, komen van alle kanten behalve de goeie en denken dat je radar aan boord hebt. Heb er ook al eens een op de motorkap gehad, dat liep heel goed af, zowel voor fietser als auto.Ze zouden de fietser ALTIJD aansprakelijk moeten stellen!!
Wat ben je overigens produktief geweest in mijn weekje vakantie!!
LikeLike
Ik ben altijd bang met die rotfietsers, ze doen maar raak, kennen god noch gebod, komen van alle kanten behalve de goeie en denken dat je radar aan boord hebt. Heb er ook al eens een op de motorkap gehad, dat liep heel goed af, zowel voor fietser als auto.Ze zouden de fietser ALTIJD aansprakelijk moeten stellen!!
Wat ben je overigens produktief geweest in mijn weekje vakantie!!
LikeLike
Sorry Vrouwtje van Mack, boekhouderstik: altijd de cijfers even goed op een rijtje willen zetten.
LikeLike
Sorry Vrouwtje van Mack, boekhouderstik: altijd de cijfers even goed op een rijtje willen zetten.
LikeLike
Sorry Vrouwtje van Mack, boekhouderstik: altijd de cijfers even goed op een rijtje willen zetten.
LikeLike
beste allemaal,
verhaal omtrent totaal los verklaring klopt idd.
zeer verrast toe ik kennis had genomen van deze praktijken.
in mijn geval bedroeg de schade 800 euro / dagwaarde 1450 euro. maar ik heb de schade rapport bij mijn onderhoudsbedrijf laten opstellen, de technische staat was toppe dus werd het verhaal al snel anders tot ongenoegen van de verzekerde partij die de vergoeding moest uitkeren.
bovendien had ik last van rug en nek klachten die door de kop staart door de tegenpartij is veroorzaakt. tot ergenis had ik elke actie geregisteert medische kosten,reiskosten, middelen. totaal uitgekeert bedrag zonder dat de auto niet totaal los is verklaart was aannemelijk.
succes voro allen die nog schade moeten afhandelen
groet martijn
LikeLike