diesel

Misschien weet u het nog, dat ik zes weken geleden een kat aanreed.
Nou, als gevolg daarvan is de auto nu total loss. Het onfortuinlijke beest had buiten de voorspoiler, ook de intercooler en de radiator geraakt.
Alleen ik had niets in de gaten. Ik had de kat achterin om naar de dierenarts te brengen, en daar merkte ik pas dat er een lampje ging branden en schade was. Motor te heet. Nadat de schade gerepareerd was liep ie niet meer echt lekker, tot ie er twee weken terug helemaal mee ophield. Cilinderkop gescheurd. En net hoor ik ook nog dat de nokkenas versleten was. Dus ja.
Als leenauto heb ik een Opel Corsa d(rama). Ik heb er nu 300 km mee gereden en ik heb nu een halve liter diesel verbuikt. Dat is dus het voordeel. Dus je zou uit economische overwegingen een diesel kunnen kopen. Diesels van tegenwoordig zijn best snel, hoor je wel eens. Ja, best snel. Maar niet als je een 136 pk leverende, 208 NM sterke, 1000 kilo wegende, turbocharger fiat punto gt onder je kont hebt vaardig bestuurt.
.
Ik ben al twee jaar gek op die auto. En hij is duur in onderhoud. Steeds weer. Maar hij rijdt dan ook als een speer.
Dus diesel, nee, dat moesten we maar niet doen.

Ongetwijfeld zijn er tegenwoordig diesels die mij inhalen, maar bij die auto's is het hele nut van de diesel weg. Bovendien klinken ze stationair als een traktor en leveren ze een meer dan gemiddelde bijdrage aan het broeikaseffect. Daarbij wil ik ook boven de 3500 toeren kunnen komen, en een sportief motorgeluidje horen.

Ik ben niet zo'n fan van diesel. Ik zit er dus ook niet mee dat de accijnzen op diesel omhoog gaan. De vervuiler betaalt zeggen ze altijd.
Terecht. Laat het maar ten gunste komen van de benzine rijders.

Misschien komt de dag dat ik een TDI van de zaak krijg.
Dan hoor je ineens hele andere geluiden uit deze hoek. Want zo ben ik.
Alles wat ik heb is goed, en iemand die er tegenin gaat is gek.
Gelukkig nemen ze me niet echt serieus…

The day after tomorrow.

Ik was weer een paar dagen weg. Deze keer zat ik ineens op de Zuid-Pool. Ik weet ook niet hoe het kan, maar ik was daar de klimatologische omstandigheden aan het meten.
Tijdens een proefboring scheurt ineens die hele ijsvlakte in tweeën. Dat was dus het begin van een nieuwe ijstijd. Temperatuurdalingen van 13 graden van de oceanen, vloedgolven die New York wegvaagden, Tornado's die Los Angeles terroriseerden, El Nino was hier een lentebriesje bij.
En koud! De brandstof van onze helikopter bevroor tijdens het vliegen. En dat heb ik sinds de strenge winter van 1923 niet meer meegemaakt.
Goed. Uiteindelijk was het noordelijke halfrond bedekt onder een laag ijs. En dan heb ik het niet over een laagje dat je er met een ruitenkrabber af krijgt.
Later tijdens opgravingen zullen ze ontdekken dat alles binnen enkele seconden bevroren was. Dan vinden ze bijvoorbeeld Vonneke achter haar pc, nog bezig met een log, of Lennard die debet en credit nog niet in evenwicht heeft, of Marnix, nog lachend om z'n eigen grap.
Maar goed. het was de hele dag mooi weer geweest en toen we de bioscoop uit kwamen regende het. En zo begon deze film dus ook. Met plotselinge regen. Dat was best eng.

Als u nog geïntresseerd bent in mijn oordeel: De film is het entreegeld meer dan waard, hij begint direct goed, wordt nooit saai, de acteurs zijn redelijk, de special effects zijn super, ik heb er geen spijt van.

Sophie

En even over de natuur wat dichter bij huis. Onze achtertuin welteverstaan. Daar hangt een volgelhuisje en daar zitten jonge koolmeesjes in. De hele dag vliegt het daar af en aan en is het een gepiep van jewelste.
En onze kat (sophie) ziet het allemaal aan. Nauwkeurig houdt ze bij wanneer de jongen gaan uitvliegen. Ze verwacht morgenochtend.
Sophie staat dan morgenochtend ook voor dag en dauw op om haar slag te slaan.
Ze slaapt bij ons en 's ochtends gaat ze naar buiten door een openstaand raam.
Maar wat ze niet weet is dat ik net het raam heb dichtgedaan.
Wat zal ze morgen op haar neus kijken..

Dingen die ik me afvraag.

Ik zag net een documentaire over natuur in de landen rond de oostzee.
Litouwen, Polen, die kant op.
Met verbazing zit ik te kijken hoe de natuur werkt.
Volwassen kikkers die niet opletten en gegrepen worden door een ooievaar, volwassen kikkers die niet opletten en gegrepen worden door een otter. En dan denk ik: Ook toevallig. Net op de dag dat die ooievaar ze grijpt is er een camera bij. Die kikker leeft al jaren in een poel en nét op die dag wordt ie gevangen. Ik kan daar niet bij. Ik begrijp niet hoe die kikker groot heeft kunnen worden.
En een bever die een dam bouwt en ook weer gegrepen wordt door een wolf. Zo pats boem is de bever weg. In de maag van de wolf.
Eigenlijk is de natuur onbegrijpelijk. Een soort doet zijn best om voort te bestaan, zonder dat het leven van het individu belangrijk is. Als hij zich maar voortgeplant heeft.
Nu is er een konijnenziekte in Nederland, maar geen konijn die zich er druk over maakt. Het wordt licht, het beest gaat op zoek naar eten en gaat weer slapen.
Vragen die beesten zich nooit eens iets af?
Of denken mensen onterecht dat ze slimmer zijn. Kijken die konijnen ook gewoon naar documentaires over mensen in Afrika zonder dat wij dat weten?
En vragen die konijnen zich misschien ook af hoe het in vredesnaam kan dat een mens snapt hoe hij de weg naar huis weer vindt na een dag jagen?
Misschien is dat het geheim van de natuur. Dat iedere soort denkt dat hij de intelligente is?

uitverklaarlegging.

De afgelopen dagen was ik weg. Geen idee hoe ik er kwam maar ineens zat ik op de Noordpool. Gelukkig was het daar winter want ik had geen sjaal om. Want niets is irritanter dan een sjaal in de zomer.
Maar ik heb dat hele stuk terug naar huis dus op een zelfgemaakte slee afgelegd. En dat valt niet mee want nergens is er een bouwmarkt open. En zonder sledehonden schiet het ook niet erg op.
Maar goed, halverwege Noorwegen werd ik achterna gezeten door een stelletje Trollen, maar die zagen niet dat ik geen sledehonden bij me had, dus die scheten bagger. Een geluk bij een ongeluk want op bagger zat ik net te wachten. Want de sneeuwgrens lag al kilometers achter mij.
Nou ja, op een gegeven moment heb ik van een holle tak een snorkel gemaakt en ben naar Ameland gezwommen.
Ik weet niet zeker of het Ameland was, alhoewel het er wel barstte van de Ames. Eigenlijk waren er zoveel Ames daar dat ik het gauw voor gezien hield en de boot heb genomen. Ik had best de benen kunnen nemen, maar die boot lag daar nou eenmaal. En eenmaal, andermaal, verkocht zeggen wij altijd.
Dus uiteindelijk kwam ik weer thuis, en heb het gevierd met een glaasje bier. En misschien hooguit nog eentje.
Maar meer zeker niet.

The Stig (4)

Af en toe móet ik schrijven over Top Gear. Het programma wat ik nooit mis, even belangrijk als de Grand Prix.
De makers van Top Gear zijn bevooroordeelde engelse humoristen, en maken mij nog harder aan het lachen dan Raoul Heertje die zijn humor ook op mij afgestemd lijkt te hebben. Duitsers worden in de zeik gezet, en de heren presentatoren zijn net kleine kinderen in onderlinge competities.
Zelfs mijn vriendin, die toch een stuk minder om auto's geeft dan ik, moet er om lachen.
Dus, ook al houdt u niet van auto's, ga het zien! (zondagavond BBC 21:00 uur)

Niet-auto liefhebbers kunnen hier stoppen met lezen.

Vorige week had Mr. Stig de nietsontziende Mercedes Mclaren die de rondetijd van de tot dan snelste (Lamborgini Murcielago) met drie seconden verpulverde. De lambo had 1:23:7 nodig.
Vandaag trad hij aan met de Porsche Carrera GT3rs en de Ferrari 360cs.
GT3 en 360 in raceafstellingen en rond de 400 pk. Ongeveer het mooiste wat voor geld te koop is.
En ze haalden beide 1:22:3 . Exact even snel. Met ongeveer 200 pk minder dan de Mercedes McLaren. (De Porsche met nog een peekaatje of 40 minder dan de Ferrari, het moet even gezegd worden.)
Volgende week moet u kijken. Dan treed de Porsche Carrera gt aan. Ik wed dat die de Mercedes van de eerste plaats krijgt.
En dan rest alleen nog de Ferrari Enzo. Maar of die de Porsche gaat verdringen…?

Na volgende week ziet de top 6 er denk als volgt uit:

1. Porsche Carrera GT
2. Mercedes McLaren
3. Porsche Carrera GT3rs en Ferrari 360cs
4. Lambo Murcielago
5. Pagani Zonda
6. Koenigsegg

Waarom Ajax dit seizoen kampioen werd.

Ik heb een talent voor autorijden. Vind ik zelf dan. De twee redenen die ik daarvoor kan aanvoeren is dat ik sinds ik mijn rijbewijs heb gehaald nooit tegen een andere verkeersdeelnemer ben aangebotst en dat ik uit een familie kom waar iedereen in één keer slaagt voor z'n rijbewijs.
(klinkt leuk, je hebt er verder niks aan)
Maar aan de andere kant heb ik totaal geen richtingsgevoel en geen gelukkig beslissingsvermogen.
Woensdag nog, ik hoor op de radio dat er een file stond op de A28 van twee kilometer voor Strandnulde. Maakt mij niet uit, ik ga er dan een afslagje eerder wel af en rij binnendoor. Maar zodra ik de snelweg opkom staat het al muurvast. En met muurvast bedoel ik niet een leuk hollands muurtje, nee, meer Chinese-muurvast. Ze hadden de snelweg afgesloten. Al 20 km vóór Strandnulde.
En ik dacht nog toen ik het op de radio hoorde, moet ik niet een andere route nemen? Ja. Had ik moeten doen. Normaal doe ik er een half uur over om op mijn werk te komen, ditmaal was het drie uur.

Dat bedoel ik dus met geen gelukkig beslissingsvermogen.
Maar omdat ik dat van mezelf weet, en ook mijn gebrek aan richtingsgevoel ken, blijf ik netjes in de file.
Dat had ik dus niet moeten doen.
Twee collega's (waaronder één vrouw nota bene) zijn uit de file gevlucht en hebben een alternatieve route genomen. En waren ongeveer anderhalf uur eerder op het werk.
En dan spring ik pas echt uit mijn vel. Want als ík dat had gedaan was ik nu nog aan het zwerven geweest, en was bovendien die file in no-time opgelost.
Dus beste lezers, jullie denken wel "Die Mack heeft alles mee." maar zo zie je maar, zelfs bij de besten gaat wel eens iets mis.